Mașina de perforat de precizie de mare viteză Howfit de 200 de toneeste un tip de echipament mecanic cu capacitate de producție de înaltă eficiență și performanțe excelente. Acest articol va discuta în detaliu structura mecanică, sistemul de control, principiul de perforare și tendința de dezvoltare tehnologică a presei de perforat din perspectiva tehnologiei inginerești și va oferi cazuri specifice și comparații.
1. Structura mecanică
Structura mecanică a mașinii de perforat de precizie de mare viteză de 200 de tone este baza performanței și preciziei sale. Folosește un cadru și o bază solide din fontă pentru a asigura stabilitatea și rigiditatea mașinii. Bancul de lucru are o suprafață mare și poate găzdui piese mai mari. Este potrivită pentru piese auto, piese electrice, accesorii pentru echipamente de refrigerare industrială și alte domenii.
În structura mecanică, întreținerea coloanei centrale și a coloanei de ghidare a cursorului este foarte importantă. Curățarea lor frecventă poate evita zgârierea suprafeței mecanice și poate menține precizia mașinii-unelte. În plus, înlocuirea regulată a uleiului circulant al mașinii-unelte este, de asemenea, cheia pentru menținerea funcționării normale și a preciziei mașinii-unelte.
2. Sistem de control
Sistemul de control al mașinii de perforat de precizie de mare viteză joacă un rol cheie în asigurarea funcționării stabile a mașinii-unelte și a preciziei de perforare. Presa de perforat adoptă un potențiometru cu funcție de reglare, care poate ajusta viteza motorului principal. La perforarea diferitelor piese, viteza este corectată de contorul electromagnetic pentru a îmbunătăți precizia de perforare.
În plus, presa de perforat este echipată și cu un comutator cu cheie de control extern și un comutator cu cheie de reglare a mașinii, care sunt utilizate pentru a controla comutatorul de alimentare și semnalul de defecțiune al matriței. Acest lucru asigură controlul și monitorizarea acestor semnale în timpul procesului de ștanțare oficială, crescând siguranța în muncă.
3. Principiul perforației
Principiul de perforare al mașinii de perforat de precizie de mare viteză este de a acționa rotația volantei prin intermediul motorului și de a deplasa poansonul în raport cu piesa de prelucrat pentru a realiza perforarea. Forța nominală a presei de perforat este de 220 de tone, cursa este de 30 mm, iar numărul de curse este de 150-600 de ori pe minut. Acest impact continuu de mare viteză poate finaliza rapid șlefuirea piesei de prelucrat și poate îmbunătăți eficiența producției.
4. Tendința dezvoltării tehnologiei
Odată cu dezvoltarea industriei prelucrătoare și schimbările în cerere, tehnologia mașinilor de perforat de precizie de mare viteză este, de asemenea, în continuă evoluție. Iată câteva tendințe tehnologice:
1. Digitalizare și control automat: Odată cu avansarea Industriei 4.0, mașinile de ștanțat vor deveni din ce în ce mai digitalizate și automatizate. Prin adăugarea de senzori și sisteme inteligente de control, se realizează colectarea, analiza și monitorizarea de la distanță a datelor pentru a îmbunătăți eficiența și calitatea producției.
2. Tehnologie de ștanțare de precizie de mare viteză: Odată cu îmbunătățirea continuă a materialelor și proceselor, tehnologia de ștanțare de precizie de mare viteză va fi îmbunătățită în continuare. Forța de impact de mare viteză și sistemul de control precis vor permite obținerea unei precizii mai mari și a unui timp de perforare mai scurt.
3. Tehnologia de economisire a energiei și de protecție a mediului: economisirea energiei și protecția mediului reprezintă un subiect fierbinte în prezent și, de asemenea, una dintre tendințele de dezvoltare ale tehnologiei de perforare. Reducerea consumului de energie și a poluării mediului prin proiectarea și utilizarea optimă a echipamentelor de economisire a energiei.
Caz specific:
O companie producătoare de piese auto a introdus o mașină de ștanțat de precizie de mare viteză, cu o capacitate de 200 de tone, pentru procesul de ștanțare a caroseriilor. În trecut, compania folosea prese de ștanțat tradiționale pentru ștanțare, care aveau o eficiență de producție scăzută și o precizie medie.
Prin introducerea mașinilor de perforat de precizie de mare viteză, eficiența producției a fost îmbunătățită semnificativ. Forța de impact continuă de mare viteză a mașinii de perforat face procesul de perforare mai rapid, putând fi finalizate sute de operațiuni de perforare pe minut. În același timp, sistemul de control precis asigură acuratețea perforației, făcând dimensiunea perforației mai consistentă și mai precisă.
Pe lângă creșterea productivității și a preciziei, compania a economisit și costuri cu energia și materialele. Designul optimizat și echipamentul de economisire a energiei ale mașinii de perforat de precizie de mare viteză au redus consumul de energie cu 20%, iar risipa de materiale a fost redusă datorită sistemului de control precis.
Comparat:
Comparativ cu mașinile de perforat tradiționale, mașinile de perforat de precizie de mare viteză de 200 de tone au avantaje evidente. În primul rând, forța de impact continuă de mare viteză îmbunătățește eficiența producției și scurtează timpul de perforare. În al doilea rând, sistemul de control precis asigură acuratețea și consecvența ștanțării, reducând rata defectelor. În plus, tehnologiile de economisire a energiei și de protecție a mediului reduc, de asemenea, consumul de energie și poluarea mediului.
Rezuma:
Mașina de perforat de precizie de mare viteză de 200 de tone este un tip de echipament mecanic cu capacitate de producție de înaltă eficiență și performanțe excelente. Datorită structurii mecanice optimizate, sistemului de control precis și principiului de perforare de mare viteză, aceasta poate realiza o operațiune de perforare rapidă și precisă. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei, mașinile de perforat de precizie de mare viteză vor deveni din ce în ce mai digitalizate, automatizate și se vor concentra pe conservarea energiei și protecția mediului. Cazuri specifice și comparații ilustrează avantajele mașinilor de perforat de precizie de mare viteză față de mașinile de perforat tradiționale.
Data publicării: 30 iunie 2023